Google Cloud × Valtech Mobility

Nexus SDV

Die Open Source & AI-Native Plattform für vernetzte Fahrzeuge

Nexus SDV auf Google Cloud: ein strategischer Wettbewerbsvorteil in Bezug auf Markteinführungszeit, nachhaltige Kosteneffizienz, skalierbaren Flottenbetrieb und langfristige Kundenbindung im Zeitalter softwaredefinierter Fahrzeuge – Open Source und KI-nativ.

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Warum Valtech Mobility?

Valtech Mobility hat gemeinsam mit der VW-Gruppe die weltweit größte Plattform mit über 45 Millionen vernetzten Fahrzeugen entwickelt.

SDV-Orchestrierung und Industrialisierung

Dank unserer langjährigen Erfahrung mit OEM-Produktionssystemen und Komplexitätsmanagement verstehen wir uns als Wegbereiter für die Modernisierung.

Die schlanke Architektur von Nexus SDV ist dabei der entscheidende Wegbereiter: ein cloud-nativer Beschleuniger und eine KI-native Ergänzung, die für den Einsatz in der Praxis konzipiert sind. Anstatt mit Prototypen zu experimentieren, bringt sie SDV auf die Straße, macht es rentabel und industrialisiert es auf zuverlässige, zukunftssichere Weise.

Nexus SDV – AI Voice Agent Live-Demo

In einer kurzen Live-Demo stellt unser Business Director SDV, Daniel Elhs, vor, wie Nexus in einem konkreten Use Case neue und hilfreiche Funktionen ins Auto bringen kann.

Highlights

Schnellere Funktionsentwicklung durch Referenzimplementierung

  • Entwicklungszyklen um 80 % verkürzt
  • Release-Zyklen um 40 % verkürzt
  • Neue Fahrzeugfunktionen – in Monaten statt in Jahren
  • „China-Speed made in Germany“: von entscheidender Bedeutung im Wettbewerb mit digital-nativen OEMs und in hochdynamischen Märkten wie China

Geringere Betriebskosten (TCO)

  • Bis zu 40 % niedrigere Gesamtbetriebskosten im Vergleich zur Eigenentwicklung

Einsparungen durch:

  • Nutzung der Infrastruktur von Hyperscalern anstelle einer proprietären Cloud
  • Produktivität in der Entwicklung: automatisierte Softwarevalidierung und KI-basierte Toolchain

Skalierung vernetzter Flotten

  • Verwaltung, Betrieb und Support von mehreren Millionen vernetzten Fahrzeugen
  • Skaleneffekte: sinkende Stückkosten bei wachsender Flottengröße
  • Zukunftssicherheit und neue Funktionen für bestehende Fahrzeuge

Ein ausgeprägtes personalisiertes Nutzererlebnis

  • Lernendes, digital-natives Personalisierungskonzept (für das Fahrzeug und das Nutzererlebnis)
  • KI-basierte individuelle Funktionen

Customer Lifetime Value (LTV)

Steigerung von:

  • Kundenbindung
  • Wiederverkaufswert
  • Lebenszeitwert pro Fahrzeugkunde
  • Neue Funktionen für bestehende Fahrzeuge

Risiken bei Compliance und Governance minimieren

  • Kürzere Validierungszyklen
  • Integrierte Governance- und Sicherheitsschichten
  • Rechtskonforme Datenmonetarisierung in regulierten Märkten
  • Erfüllt rechtliche und ethische Anforderungen an die Datennutzung

Nexus SDV Dokumentation

Wo Autos auf Code treffen. Entdecken Sie die Bausteine von Software-Defined Vehicles – von der Architektur bis zur Implementierung.
Nexus SDV DokumentationHier geht's zu GitHub

FAQs

Welches Problem löst Nexus SDV für einen OEM?

Die meisten OEMs haben mit zunehmender Softwarekomplexität, langen Release-Zyklen und steigenden Plattformkosten zu kämpfen. Nexus SDV löst dieses Problem durch die Bereitstellung einer standardisierten, produktionsreifen Cloud-Infrastruktur für Software Defined Vehicles, sodass interne Teams nicht mehr dieselbe Infrastruktur neu aufbauen müssen und sich stattdessen auf markenrelevante Differenzierung konzentrieren können.

Wie wirkt sich Nexus SDV auf time-to-markt aus?

Nexus SDV verkürzt Entwicklungs- und Release-Zyklen erheblich, indem es vorintegrierte Telemetrie-Pipelines, CI/CD-Muster und OTA-fähige Bausteine bereitstellt. Dadurch können neue Fahrzeugfunktionen und digitale Dienste innerhalb von Monaten statt Jahren bereitgestellt werden, ohne dass die für den Automobilbereich erforderliche Sicherheit oder Stabilität beeinträchtigt wird.

Wie sieht das Geschäftsmodell im Vergleich zu einer DIY-Plattform aus?

Der Aufbau und Betrieb eines eigenen SDV-Backends führt zu hohen Fixkosten, Doppelarbeit und langen Amortisationszeiten. Nexus SDV senkt die Gesamtbetriebskosten um bis zu ~40 %, indem es redundante Hardware überflüssig macht, Hyperscale-Infrastruktur nutzt und nicht differenzierende Komponenten standardisiert.

Bindet uns Nexus SDV an einen bestimmten Anbieter oder ein bestimmtes Ökosystem?

Nein. Nexus SDV ist von Grund auf offen konzipiert. Es kombiniert einen Open-Source-Kern mit modularen, einbündelbaren Komponenten, wodurch OEMs die Kontrolle über architektonische Entscheidungen, das Eigentumsrecht an Daten und die zukünftige Weiterentwicklung behalten und gleichzeitig klassische Szenarien der Herstellerabhängigkeit vermeiden können.

Wie lässt sich Nexus SDV mit unserer bestehenden E/E-Architektur und unseren Altsystemen kombinieren?

Nexus SDV unterstützt einen hybriden Integrationsansatz. Bestehende Fahrzeugarchitekturen und Backend-Systeme bleiben erhalten, während Nexus schrittweise als Modernisierungsschicht eingeführt wird. Dies minimiert das Migrationsrisiko und vermeidet disruptive „Big-Bang“-Umstellungen.

Für welchen Umfang und welchen Lebenszyklus ist Nexus SDV ausgelegt?

Die Plattform ist darauf ausgelegt, mehrere zehn Millionen vernetzte Fahrzeuge über einen Fahrzeuglebenszyklus von mehr als zehn Jahren hinweg zu verwalten. Ihre cloudnative Architektur gewährleistet Skalierbarkeit, Ausfallsicherheit und langfristige Betriebsfähigkeit über Marken, Regionen und Fahrzeuggenerationen hinweg.

Wie trägt Nexus SDV zu langfristigen Einnahmen über den Fahrzeugverkauf hinaus bei?

Nexus SDV ermöglicht kontinuierliche OTA-Updates, On-Demand-Funktionsmodelle und KI-gesteuerte Dienste, die wiederkehrende Einnahmequellen und einen höheren Customer Lifetime Value fördern. Fahrzeuge behalten langfristig ihre digitale Relevanz, was sich sowohl für Erstbesitzer als auch für den Gebrauchtwagenmarkt positiv auswirkt.

Wer betreibt Nexus SDV und wie viel interner Aufwand ist damit verbunden?

Nexus SDV kann vom OEM in seinem eigenen Cloud-Tenant selbst betrieben oder als Managed Service genutzt werden. Diese Flexibilität ermöglicht es Entscheidungsträgern, je nach strategischen Prioritäten einen Ausgleich zwischen dem Aufbau interner Kapazitäten und vorhersehbaren Betriebskosten sowie einer Risikoteilung zu schaffen.

Interesse? Let’s talk.

Wenn Sie mehr über Nexus SDV erfahren möchten, wenden Sie sich an Daniel Elhs, Business Director Software Defined Vehicle bei Valtech Mobility.
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